Spedizioni europee e americane:
La congestione del porto dell'America orientale è in aumento. Secondo i dati diffusi da Platts, il nolo della rotta dell'America occidentale ha raggiunto i 16000 dollari USA/feu, mentre il nolo spot della rotta dell'America orientale si è avvicinato a 17500 dollari USA/feu. La tariffa massima di trasporto di questa rotta è di 20.000 dollari USA / feu alla fine del 2021. L'incertezza causata dalla negoziazione di manodopera nel porto degli Stati Uniti occidentali ha spinto più merci del commercio estero a essere trasferite negli Stati Uniti orientali, il che ha fatto aumentare il trasporto di container tasso in Oriente noi ulteriormente. Allo stesso tempo, a causa del continuo impatto dell'epidemia a Shanghai, Ningbo e Shenzhen, il costo di spedizione delle rotte dell'UE della Cina è aumentato. Inoltre, la capacità di trasporto dei porti europei è limitata e i porti sono bloccati in varia misura. Il termine di spedizione in Europa sarà ritardato e si prevede che non verrà recuperato a breve termine.
Trasporto aereo europeo e americano:
Con l'improvviso cambiamento della situazione epidemica in vari luoghi, il trasporto aereo di merci deve ancora affrontare una certa pressione. La situazione epidemica a Hong Kong non è stata efficacemente controllata, il che ha ampiamente limitato il business del trasporto aereo di merci, con conseguente perdita di fornitura di trasporto e aumento dei costi operativi, che ha ulteriormente promosso l'aumento delle tariffe di trasporto. Sotto l'influenza della situazione internazionale, Russia e paesi europei e americani hanno chiuso il loro spazio aereo l'uno all'altro, prolungando il viaggio tra l'Asia e l'Europa e aumentando i costi del carburante. Il grave squilibrio tra domanda e offerta ha promosso direttamente la tendenza all'aumento delle tariffe di trasporto aereo globale.
Al momento, l'epidemia globale non è ottimista e presenta ancora grandi rischi potenziali per le imprese di logistica e le imprese di spedizioni. Sia i fornitori di servizi logistici che i venditori dovrebbero prestare maggiore attenzione alle recenti dinamiche del mercato logistico, adottare misure di pre-controllo di emergenza e rafforzare la capacità anti-rischio delle imprese.
Trasporto terrestre di camion in Cina Europa:
Di recente, c'è una buona notizia: Jimunai e i data port nello Xinjiang sono stati aperti uno dopo l'altro di recente. Il porto dati, situato nella prefettura di Yili, nello Xinjiang, è il porto più vicino al Kazakistan. Anche le condizioni stradali sono relativamente buone e presentano grandi vantaggi in termini di costi di trasporto ed efficienza dello sdoganamento. Lo stesso giorno c'erano due container al data port e sono state esportate circa 32 tonnellate di merci. Recentemente, a causa della cancellazione di molti voli del trasporto aereo europeo, la capacità di trasporto è stata notevolmente ridotta ed è stata migliorata l'efficienza dello sdoganamento dei porti, il che ha alleviato in una certa misura il problema dell'ostruzione della capacità causata dal trasporto aereo. Pertanto, gli amici del venditore che prendono il trasporto aereo possono prendere in considerazione l'idea di prendere il canale della compagnia aerea card in un prossimo futuro.
Treno Cina Europa:
A causa dell'impatto della situazione internazionale, gli amici di molti venditori sono preoccupati se il percorso del treno cinese dell'UE verso l'Europa ne risentirà. Secondo l'ultima notizia diffusa dal porto ferroviario di Chongqing il 30 marzo: fino ad ora non ci sono ostacoli evidenti all'operatività complessiva del treno China EU, fatta eccezione per la diramazione ucraina. In effetti, l'impatto del conflitto russo-ucraino sulla situazione generale del commercio terrestre della Cina nell'UE è di gran lunga inferiore alle speculazioni e alle reazioni del mercato. La tempestività complessiva dei treni China Europe è stabile e la compagnia portuale ferroviaria sta anche coordinando e mantenendo attivamente il funzionamento stabile delle linee principali nazionali ed estere per garantire la domanda di spedizione nazionale. Si prega di stare tranquilli!
L'autore di questo articolo ha il diritto d'autore completo e legale e altri diritti e interessi rilevanti in questo lavoro. Senza autorizzazione, nessun individuo o organizzazione può copiare, ristampare o utilizzare in altro modo il contenuto di questo sito web. Vi preghiamo di contattarci per una ristampa. Qualsiasi violazione sarà perseguita!

